[NAP CABASE ROS] TRANSPORTE NAP ROSARIO - CABASE

Mie Ene 24 09:59:23 ART 2018

Perfecto Ricardo! Entonces, me gustaria en la proxima dejar en claro todo este procedimiento de ofertas.

From: Ricardo Viteri 
Sent: Wednesday, January 24, 2018 9:52 AM
To: 'Guillermo Javier Nardoni - IP·RED' ; naprosario en listas.cabase.org.ar ; 'Lista de NAP CABASE' ; 'Luis Buda' ; federico en wninternet.com ; 'Raul Eduardo Bonel' 
Subject: RE: [NAP CABASE ROS] TRANSPORTE NAP ROSARIO - CABASE

Estimados, les ratifico que la reunión prevista para el 12-1-2018 estaba destinada esencialmente a tratar temas económicos, precisamente comunicar la desconexión a los mismos que no hubiesen regularizado sus cuentas. También aclaro que en la reunión anterior a la citada, específicamente la del 22-1-2017, no se trató el asunto de los carriers, que este momento nos ocupa, sino que solo hubo una pregunta de uno de los miembros sobre si habría mejoras por parte de éstos para 2018.

Saludos.

De: naprosario-bounces en listas.cabase.org.ar [mailto:naprosario-bounces en listas.cabase.org.ar] En nombre de Guillermo Javier Nardoni - IP·RED
Enviado el: miércoles, 24 de enero de 2018 0:48
Para: gnardoni en ipred.com.ar; naprosario en listas.cabase.org.ar; 'Lista de NAP CABASE'; 'Luis Buda'; federico en wninternet.com; Raul Eduardo Bonel
Asunto: Re: [NAP CABASE ROS] TRANSPORTE NAP ROSARIO - CABASE

Estimados:

Fede, te corrijo en el punto "..Guillermo me comentó que el objetivo de la reunión del viernes era que Silica presente nuevos precios.. (sic)".

Cuando yo solicité el cambio de fecha para la reunión, era porque quería estar ya que estos últimos meses me fue imposible por trabajo en dicho horario habitual de reunión y en rta fue que supuestamente la reunión de enero iba a ser vía webex solo por temas económicos y yo repetí eso.

Habiendo aclarado ese punto,

En relación a la propuesta de Silica: Me acoplo a la decisión de mayoría aprobando la propuesta de Silica con las salvedades observadas por el resto de los miembros.

Por otro lado, me opongo firmemente a la decisión de dar de baja al segundo carrier.

Económicamente hablando no es oneroso, teniendo en cuenta que pudiera haber otros gastos prescindibles.

Técnicamente hablando es, de mínima, inquietante. Remitiéndome a las pruebas, permitió que el día de hoy, sin más, ante una falla total del enlace primario, las GGC siguieran entregando tráfico de forma local.

Aquellos que aún no disponemos de GGC locales (dentro de nuestra propia empresa), un corte como el ocurrido el día de hoy nos hubiera dejado, literalmente, desconectado totalmente del IXP y saturando el/los enlace(s) de Internet. La no contratación de un enlace redundante para las CDNs genera un costo que en muchas ocasiones duplican el valor de lo erogado en este enlace actual teniendo que contratar más capacidad en los carriers de Internet.

Resulta interesante tener que recordar hace solo 7 u 8 meses contamos con redundancia, solo en la alimentación de las GGC, y que anteriormente a ello todos nos quejábamos por los problemas que debíamos afrontar por el hecho de no tener redundancia y pedíamos "a gritos" contar con ella, en su momento sobre el enlace primario y que luego decidiéramos solo contratarlo sobre GGC. El proceso de conseguir oferentes duró casi 2 años.

Nobleza obliga desde que el GGC está segurizado, nosotros NUNCA MÁS tuvimos un reclamo de algún cliente. Cambiar algo que funciona para volver a estar como hace 2 años atrás con problemas, no me parece una solución y el ahorro es mínimo (si solo se tiene en cuenta el costo de ancho de banda). 

Si se lo mira como un todo, el costo de no contar con ello es altísimo; al menos para mi caso y seguramente no seré la excepción.

Saludos,

De: naprosario-bounces en listas.cabase.org.ar [mailto:naprosario-bounces en listas.cabase.org.ar] En nombre de Federico Kearney (WNinternet)
Enviado el: martes, 23 de enero de 2018 18:22
Para: Raul Eduardo Bonel; naprosario en listas.cabase.org.ar
CC: epoeylaut en gmail.com; Luis Buda
Asunto: Re: [NAP CABASE ROS] TRANSPORTE NAP ROSARIO - CABASE

Hola Raúl, me parece un poco apresurado decir que esta 100% aceptada.

En uno de mis emails solicite una reunión queriendo tratar este tema. 

Como no es un impacto inmediato en el importe de facturación por parte de silica, me interesaría que alguien me responda SI SE PUEDE o NO se puede hacer una reunión para tratar en limpio esto y no hacer el chiquero que estamos haciendo.

También, cual es la posibilidad de igualar la propuesta de 4G + 95%? Al precio que uds consideren conveniente.

Saludos

From: Raul Eduardo Bonel 

Sent: Tuesday, January 23, 2018 5:50 PM

To: naprosario en listas.cabase.org.ar 

Cc: Emanuel Poeylaut - Pampacom S.R.L.(epoeylaut en gmail.com) ; Luis Buda 

Subject: [NAP CABASE ROS] TRANSPORTE NAP ROSARIO - CABASE

Estimados socios,

De acuerdo a las aceptaciones recibidas a la propuesta con las consideraciones realizadas por cada uno de Ustedes ( se adjuntan mails respectivos ) SILICA NETWORKS implementará a partir del 1 de febrero el servicio de transporte Lan to Lan NAP Rosario - CABASE (BsAs)  sin tener en cuenta las escalas de crecimiento que fueran señaladas como inconvenientes para su implementación, quedando las mismas a revisarse a futuro de acuerdo a la evolución del comportamiento de tráfico.

En consecuencia adjunto el esquema definitivo que quedó establecido a partir de las adecuaciones solicitadas por los miembros.

Quedando a disposición para lo que necesiten aprovecho la oportunidad para enviarles cordiales saludos

Atte.

Raúl E Bonel

Gerente Comercial Región Litoral

Grupo DATCO

È54 9 341.3184776

+ raul.bonel en datco.net

,Cochabamba 1019  (S2000DWE) - Rosario - Argentina 

(0341 - 485 3803

Âwww.datco.net

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